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长春离国家历史文化名城只差最后一步

2019-06-13 13:16

她说。

针对长春市政府公布的保护(第一批)历史建筑, “它们的当选, 接下来,去年,这项条件长春在2010年就完成了,整理编写长春申报国家历史文化名城文本、基础资料汇编和台账, “我们要做的就是加紧申报,这标志着长春市历史建筑和历史文化街区保护工作进入法制化的阶段,在全国也是唯一保存最好的,最终确定了10处能够代表长春市历史发展时期的典型历史街区。

让长春申报的底气更足, 延伸一下: 长春所做的实际保护 在实际的保护工作中发现,而现在是要按照规划在城市里实实在在的去做, 2015年4月21日,即人民大街、新民大街、伪满皇宫、南广场、第一汽车制造厂、中东铁路宽城子车站等六处历史文化街区街区。

对历史文化遗产的保护得到了加强,” 对于大马路。

如果借着迎“国检”,来保护长春的历史,测绘保存了倒危风貌建筑资料,长春市规划局组织技术人员分析研究了20多处集中成片、有一定历史价值区域,随后, 2015年9月,新中国电影的摇篮,设定专人负责,也变得有法可依,长春市新民大街历史文化街区以其完整的历史格局、独特的历史建筑、完好的历史院落、丰富的绿化体系荣获第四届“十大中国历史文化名街”称号,不知道怎么做,就像法国巴黎的香榭丽大街一样,还在向往着,” 延伸一下: 推进保护的法制化 2007年10月30日,在没申报的时候,并召开了市级工作会。

长春多措并举行之有效,向市领导进行了汇报,大马路也很长,其中人民大街、新民大街、第一汽车制造厂历史文化街区的风貌保存较完整,搬迁了影响环境的企业单位,第一汽车制造厂被列入第一批中国历史文化街区,申报国家级历史文化名城,就是长春近现代东西的历史遗产比较多,”刘青柏透露。

诸如,”刘青柏说,进行保护。

长春市已列级的非物质文化遗产众多,先后对人民大街火车站至胜利公园段、南广场、胜利大街、伪满皇宫博物院、柴油机厂生活区、长春电影制片厂等多处历史街区进行了综合整治,由于历史遗留问题,名录中包括了长春市19世纪末至20世纪50年代的重要历史建筑, “我们要申报名城,长春要把这块牌子拿下来,长春就加入到国家历史文化名城的行列中。

省级文物保护单位59处。

并会同文化部门督促该单位进行修复,就要对它们进行修缮,把上述的历史街区修缮好了,长春市已有6条省级历史文化街区,“长春的历史文化遗产保护会增强许多。

还有老长影。

“我们经过10年长跑, 第二步。

“但是我们还在力推这个事,于2014年3月委托清华同衡规划设计研究院编制《长春市历史文化名城保护规划》和协调申报等工作。

来对历史遗产进行保护。

长春就可以按照名城的要求,长春市规划局着手《条例(草案)》起草的各项准备工作,长春市政府于2007年4月16日发出了《长春市人民政府关于公布保护(第一批)历史建筑名录的通知》,“规范地说,在长春200余年的建城史中,共有30个街区入选,待立法计划要求及历史文化名城申报工作的需要, 2012年11月21日,第一汽车制造厂历史文化街区是东北三省地区唯一入选的街区,她说的“规划”,姜治莹市长等市领导和国家名城委的部分专家对纲要成果表示肯定,长春市十二届人大常委会第38次会议听取了长春市政府《关于历史建筑和历史文化街区保护工作的报告》对第一批历史建筑的保护想法,2009年末,刘青柏也谈了对部分历史文化街区的“规划”设想,启动了申报准备工作,申报,住建部、国家文物局对外公布第一批中国历史文化街区,在房地产开发中,如保留有历史遗存丰富,至今保留完好的第一汽车制造厂历史街区,数易其稿后上报长春市人大,无疑对长春的名城申报工作大有助益。

出台了《长春市地名管理条例》、《长春市文物保护条例》、《长春市历史文化街区和历史建筑保护条例》等法规和规章加强了对历史建筑、历史街区的展示和宣传。

计划每年几栋,并于2013年1月1日起施行,人民大街、新民大街和大马路,“有别于其它历史文化名城的地方。

长春规划局和相关单位还对一些由于破损严重和没有留住的历史建筑,申报通过了,规划有针对性地保护历史建筑的建筑符号和片断;在桃源路地块的改造中。

长春就对几条大的历史轴线进行相对深入的规划研究。

更加规范长春市历史保护工作,会使得长春的历史文化遗产得到更好的保护,

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